H180N1 주류류 상자
1부착 베어링 내부 원, 잎 휠 및 융합 베어러 앞, 해당 축 융합 부위 및 양쪽 끝 회전 연결 나선 II의 나선은 보호 기름이 필요합니다.
2가공 후의 베어링 박스, 가공 후의 반광 표면 및 다른 표면에 대한 포장 전의 보호유.
3창고 보관시 보호용으로, 위와 같이 하는 것 이외에, 종합 잎바퀴와 연동기의 축은 단단한 필름 기름으로 칠하고, 기름 종이로 포장되어야 한다.
4.轴承箱 최고 작업 회전 속도:n=1800r/min.
5최고유량량:V=20.5L
6轴承箱盖螺钉의 紧力矩:M/A=113.7Nm
주축과 롤링轴承은 철통체 안에 위치하고, 이통체는 공기의 하반기에 동심적으로 설치되어 나침반으로 고정된다.
주축의 양쪽 끝에는 롤 스틸러 베어링이 있으며, 주축을 견딜 수 있는 방향력을 견딜 수 있으며, 근접 베어링 기기 끝에는 방향 추진 공 베어링이 있으며, 역기류 방향의 방향력을 견딜 수 있습니다.
1inner ring, impeller 및 커플링을 장착하기 전에, 양쪽 끝에서 대응하는 샤프트 핏과 나트 I 및 II는 경직 방지 기름으로 코팅되어야합니다.
2가공 된 베어링 박스의 경직 방지 조립 전에, 가공 된 밝은 표면 및 다른 표면에 경직 방지 기름을 적용합니다.
3창고에서 경직 방지 저장을위한, 위의 2 에 추가로, impeller 및 결합의 저널은 단단한 필름 지방으로 코팅되고 기름 종이로 포장되어야합니다.
4베어링 박스의 최대 작업 속도는:n=1800r/min
5가장 높은 오일 레벨의 오일 양: V=20.5L
6- 베어링 박스 덮개 나사: M/A=113.7Nm
주축과 롤링 베어링은 원광의 하반구에 중앙에 설치되어 볼트 된 철 가구에 배치됩니다.
롤러 베어링은 스핀드의 각 끝에 설치되어 방사력 견딜 수 있습니다. 축력을 견딜 수 있도록반류 공기 흐름 방향의 축력을 견딜 수 있도록 중심부 추진구 구슬 베어링이 근접 결합의 끝에 설치됩니다.. 팬은 중심 추진 공 베어링이 장착되어 있으며, 주요 팬은 두 개의 중심 추진 공 베어링이 장착되어 있습니다.
